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公司熱線: 13512222201
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津鼓風(fēng)機集團公司(圖)-射流風(fēng)機制造-四川射流風(fēng)機 :
天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機隧道射流通風(fēng)機布置設(shè)計計算
為滿足公路隧道通風(fēng)降噪的需要,提出了射流風(fēng)機推力影響因素及其選用要求。在計算隧道中總推力的前提下確定出射流風(fēng)機的推力。并確定所用風(fēng)機的數(shù)量。
在公路隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,射流風(fēng)機通常是并聯(lián)為一組,并沿隧道方向間隔布置,為了滿足隧道內(nèi)噪聲環(huán)境的要求,射流風(fēng)機通常配有整體消聲器。在夜間,為了防止隧道洞口產(chǎn)生較大的噪聲,通常是只運行隧道中間部分的風(fēng)機,或者加長靠近隧道洞口處的風(fēng)機消聲器長度,或者采用雙速射流風(fēng)機。
隧道射流風(fēng)機振動嚴(yán)重:
(1)殼體或進(jìn)氣口與葉輪摩擦;
(2)基礎(chǔ)剛度不足或不強;
(3)葉輪鉚釘松動或盤變形;
(4)葉輪軸和軸松動;
(5)套管和支架,軸承座和支架,軸承座和軸承蓋等松耦合螺栓;
(6)風(fēng)扇出口管安裝不良,諧振;
(7)葉片上有灰塵和污垢,轉(zhuǎn)子不平衡;
(8)葉片磨損和葉輪變形;
(9)如果直接連接聯(lián)軸器,則風(fēng)扇軸和電機軸不同心,聯(lián)軸器歪斜,聯(lián)軸器螺栓松動。 皮帶傳動是皮帶輪凹槽不對中。
2.隧道射流風(fēng)機軸承溫升過高:
(1)風(fēng)冷盤螺栓松動,自冷故障或風(fēng)冷盤有灰塵,污垢過多無法清除;
(2)隧道射流風(fēng)機軸承座振動嚴(yán)重;
(3)油脂質(zhì)量差,變質(zhì)或填充過多或含有灰塵,沙子,污垢等雜質(zhì);
(4)軸承蓋連接螺栓的緊固力過大或過小;
(5)軸和滾動軸承傾斜安裝,前后軸不同心;
(6)軸彎曲或滾動軸承損壞。
3.隧道射流風(fēng)機電機電流過大或溫升過高:
(1)進(jìn)入(外出)駕駛時氣管內(nèi)門未關(guān)閉;
(2)流量超過規(guī)定值或風(fēng)管泄漏;
(3)風(fēng)扇傳遞的氣體密度過大或溫度過低,壓力過大;
(4)主軸轉(zhuǎn)速超過額定值;
(5)隧道射流風(fēng)機電機輸入電壓過低或電源單相斷電;
(6)受并聯(lián)風(fēng)機運行惡化的影響;
(7)聯(lián)軸器連接不正確,擋板太緊或間隙不均勻;
(8)受軸承箱振動影響。
4.隧道射流風(fēng)機角帶過松:角帶磨損和拉伸,使角帶太松。 兩個V型皮帶輪的中心皮帶長度不成比例,應(yīng)調(diào)整電機滑軌上電機與主軸之間的距離。
風(fēng)機的用處就是用來排風(fēng)、通風(fēng)的,所以其每個部分都是十分重要的。而我們隧道射流風(fēng)機廠家題目所說的風(fēng)道則是一種采用的混凝土等材料砌筑成的一種用于空氣流通的通道。它對于風(fēng)機的通風(fēng)可以說也是起到一個關(guān)鍵性的作用。遂道射流風(fēng)機該風(fēng)機各項性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟指標(biāo)完全能適應(yīng)水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。
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